现如今大家的生活品质提升了，也富有了许多。购车也不再像之前那么艰难了，顺理成章，有的人就买来2-3辆车，汽车升级换代的速率也快了许多。

何况现如今汽车都能分期付款了，汽车也愈来愈关键，也越来越没那麼贵了。追求完美新汽车，卖出老车越来越理所应当了。

殊不知，在卖出原先汽车的那时候，很多人都会发觉，大家刚开始高度重视起來汽车的原厂漆是不是详细了，车上的车漆究竟是否原厂漆，汽车到底有什么用其他车漆修复过磕磕绊绊留下的伤。

假如车上的并不是用的原厂漆，只是用的其他车漆得话，汽车售出的价钱还要受到非常大影响了。即便是在原汽车4S店补的车漆，价钱也在所难免受到非常大影响。

因而某些有工作经验的老师机就会提示新手，说，汽车的原厂漆啊，能没动它就尽量不要动它了，某些小的车漆磕磕绊绊能够无需太过在乎的。

那么，这种话里面蕴涵了哪些大道理呢，原厂漆究竟比新补的漆好在哪儿呢?今日，就由我来带领大家一起探讨这个原厂车漆和新补的车漆的关系。

原厂漆的益处仍然是好多好多的，它的薄厚、色彩、耐磨损、耐腐蚀工作能力这些都算的上是最好是的。我觉得这一究竟我们懂，人们也了解这一是一切正常的。

实际上，原厂技术专业的检验有二三十万1个的色差仪，四十多万一整套用于精确测量薄厚的超音波小工具这些，这种哪儿是汽车4S店店所具备的?

除开薄厚偏色和原厂漆有差别，在烤制的溫度上和加工工艺上，后修复的车漆和原厂漆差别都是十分大的。