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浅析在汽车喷漆工艺上具有怎样的工艺技巧?
资讯类别:公司新闻    发表时间:2018-09-21 14:44:08
    汽车油漆基本上都使用的是烘烤漆。而且这个在车厂里面的车架和车壳是通过焊接进行完成的,当然也有回利用手工进行修补后,接下来下一道工序就是是上漆。一般而言,首先是喷涂底漆。将车壳给放入到像糖浆一样的漆槽里面,然后拿出来并烘干其底漆;接下来就送入到没有尘的车间,再用静电喷漆工艺喷上面漆。最后再用200度左右的温度烘干后,还会再上一层清漆。这样,油漆工艺就大功告成了。那么,具体的工艺技巧是怎样的呢?下面,小编就和大家一起来了解吧!
 
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1、调枪
在喷涂施工之前,喷枪是和相关的设备都需要进行清洁,并且是还处在正常的工作状态下,在这当中还需要检查喷枪有没有产生理想的喷雾形状。而对于理想的喷雾形状则要进行对称,对于雾化的粒度是要分布均匀,特别是在边缘上一定要清楚,而且除了喷雾形状的边缘之外只可以有少量的漆雾存在,低的雾化气压是有助于产生正确、均匀的喷雾形状,减少反弹和过喷。
 
2、持枪
对于正确喷涂的轨道是需要和工件的表面保持垂直。而在喷涂的时候需要按照被涂面的角度,喷枪与喷涂表面的距离也需要是15~30cm。但当获得更湿、色深和较厚的涂层,距离则可以近些;要获得更干、色浅和较薄的涂层,距离可远些。
 
3、走枪
在走枪内因为包含了喷枪对被涂面的角度和喷枪的运行速度。所以需要确保喷枪与被涂物面呈现直角和平行运行。还有在喷枪移动速度上需要在30~60cm/s之间进行调整,并且还要求是恒定的。如果喷枪倾斜并且呈现圆弧状运行或者是运动速度多变,那么就会得不到厚度均匀的漆膜,并且还会很容易产生条纹和斑痕的情况;但当喷枪的运行速度太慢(30cm/s以下),那么就会很容易产生流挂的现象。而对于相邻喷涂行程则需要有个搭接量,也就是重合率,重合率需要达到50%—60%。当过快或者是搭接不多的时候,就会很难得到平滑的漆膜。但当对漆层厚度的均匀性要求高时应采用交叉喷涂法,然后再做水平方向的喷涂。
 
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